比起其他國家，台灣有著深厚的單車文化底蘊。國中、高中、大學生，多是人手一輛單車上下學。甚至，有些大學迎新活動規劃從學校到附近景點單車行。不少人有超過20公里以上長距離騎乘單車經驗。台灣的單車產業出產質量精實，出口營收也相當可觀，也曾贏來單車王國的美譽。
然而，當電影《破風》推出預告片，引發網路討論，竟然有不少人對於「破風手」、「衝線手」等單車競賽專用術語摸不著頭緒。誤以為單車公路賽，站上領獎台的冠軍，就是該名選手速度比別人快，耐力、爆發力比別人強。其實這種體育活動不僅考驗個人騎乘能耐，更是充滿戰略團體合作的競賽。
「破風手」指的是騎在車隊最前方的那位。因為騎行會遇到空氣阻力（風阻），跟在後方騎行，較不費力。常騎乘的單車愛好者會組成車隊，由其中挑選出幾位隊員輪值擔任破風手，為其他隊員開路。其原理類似「雁行」──每年秋天，野雁避冬南飛數千里。單飛，得獨自承受風阻，疲倦吃力。若組成人字隊形，利用前面雁鳥振翅所形成的氣流，後面雁鳥所耗費的力量，比單飛更省力。野雁交替輪流領飛，根據研究，群飛比單飛至少增加七成以上的飛行距離。
單車公路競賽，車隊會安排前幾名實力最強的選手，擔任破風手，交替開路。戰略需要，主將也會假裝成破風手，混淆視聽，不讓別隊知道誰才是主將。破風手們不僅幫助減少主將體力耗費，並避免主將被競爭敵隊衝撞，一路輪流掩護到最後衝刺關鍵階段，主將得以完全爆發實力，為該隊取得佳的成績。主將就是「衝線手」。
破風手跟衝線手的實力相近。衝線手狀態不好，破風手立即補位代之。破風手跟衝線手每天汗流浹背做著一圈又一圈基本功的鍛鍊，接受各樣強化心肺、肌耐力、增強爆發力的嚴格訓練。訓練的過程苦悶乏味。但比賽時，被教練指定誰是破風手、誰是衝線手，就要完全順服，定睛在團隊勝負榮辱，不容個人英雄主義。電影有句話：「今天是你要衝線的時候，我必須讓開。」
現實社會，破風手常抵擋不了敵隊的金錢收買，走不出自己想要出頭奪魁的誘惑。導演林超賢有感而發：「世界各地都有很出色的衝線手，但每個衝線手都希望遇到無私奉獻的拍檔，都希望有好的破風手來幫自己。」他拍攝本片是要闡述如何甘願當的破風手：「我不一定是要做衝在最前面的那個，我可以做到我的崗位最成功的那個，這就是破風的精神。」
話雖如此，這種生命高度，人世罕見。畢竟大家實力相當，難免心有不平：「為何不是我當衝線手，你當破風手？」但在聖經裡，保羅給了基督徒秘訣。保羅寫信給腓立比教會信徒，「凡事不可結黨，不可貪圖虛浮的榮耀；只要存心謙卑，各人看別人比自己強。」（腓 2:3）
「各人看別人比自己『強』」，更好的翻譯為「各人看別人比自己『重要』」。你我實力都一樣『強』，但在主裡，彼此看對方更為『重要』。主要我做破風手，我就順服，無私奉獻為衝線手助攻，定睛在團隊勝負榮辱，不計個人成敗。
如何看別人比自己重要？秘訣在於腓1:27「……知道你們同有一個『心志』，站立得穩，為所信的福音齊心努力。」中文的「心志」，希臘文包含兩個字：πνεῦμαψυχή聖靈和ψυχή生命共同體。白話一點說，「信徒倚靠、憑藉同一個聖靈，成為同一個生命共同體，為所信的福音齊心努力。」這正是基督徒能成就他人的秘訣，因為我們同有一個聖靈，我們是同一個生命共同體—耶穌的身體，基督徒能活出破風精神！
以家庭為例，基督徒夫妻不須隨從世俗的女性主義、男性主義，互爭權柄。「基督是我家之主」，丈夫和妻子輪流當破風手、衝線手，看配偶比自己『重要』。廿年前，我在家教養孩子，負擔全部的家務，讓丈夫可以無後顧之憂，專心工作與服事。這幾年，丈夫供應我往上攻讀神學、出書，我有機會成為神學院老師。夫妻同心志，同有一個聖靈，是同一個生命共同體。因有耶穌，得以享受破風精神的好處。

文章出處：信望愛網站，https://www.fhl.net/main/women3/women3414.html，2020.03.07摘錄。

圖片來源：維基百科